Información Básica.
No. de Modelo.
WF-10/60
método de enfriamiento
refrigeración por aire, refrigeración por agua, refrigeración mixta
método de instalación
móvil montado en remolque, montado sobre patín de contenedor, fi
Origen
China
Código del HS
8414804990
Capacidad de Producción
50 Sets/Month
Descripción de Producto
Compresor de aire/compresor de aire eléctrico/diésel de alta presión
Presentaciones:
Nuestros productos tienen variedades completas y especificaciones. A partir del tipo de compresor, se divide en tipo móvil, tipo fijo, tipo montado en vehículo, tipo montado sobre patín, etc. Los medios comprimidos incluyen aire, gas natural, gas licuado de petróleo, hidrógeno, gas reciclado, nitrógeno, amoníaco, propileno, biogás, metano coalbed, Dióxido de carbono, etc. del método de lubricación de los cilindros, se divide en lubricación con aceite y lubricación sin aceite. A partir del tipo de compresión, se divide en pistón alternativo y tornillo. Los productos se utilizan ampliamente en la fabricación de maquinaria metalúrgica, la construcción urbana, el acero, la defensa nacional, el carbón, minería, geología, gas natural, petróleo, petroquímica, química, energía eléctrica, textil, biología, medicina, vidrio y otras industrias.
Características principales:
1. El compresor está fabricado con tecnología de refrigeración por aire y agua, con alta fiabilidad y larga vida de servicio.
2. La unidad compresora tiene un alto grado de automatización. El funcionamiento de la unidad se controla mediante un PLC de controlador programable y está equipado con múltiples protecciones.
3. Protección de parada automática, reinicio de descarga, drenaje automático y alarma de aceite insuficiente.
Caudal | ≤50 Nm³/min |
Presión | ≤40 MPa |
Medio | aire, nitrógeno, dióxido de carbono, gas natural |
Control | Control automático del PLC |
Modo de conducción | motor eléctrico, motor diésel |
Método de enfriamiento | refrigeración por aire, refrigeración por agua, refrigeración mixta |
Método de instalación | tipo móvil, tipo fijo, tipo montado en vehículo, tipo montado sobre patín |
Parámetros técnicos principales:
NO | Modelo | Velocidad de rotación (r/min) | Presión de admisión (MPa) | Presión de escape (MPa) | Volumen de escape (Nm³/min) | Dimensión (L*W*H)mm | Potencia de transmisión/potencia del eje (KW) | Peso (T) | Observación |
1 | SF-10/150 | 1330 | Presión atmosférica | 15 | 10 | 5500*2000*2300 | 227/139 | 6 | Motor diésel estacionario |
2 | SF-10/150 | 1330 | 15 | 10 | 7500*2300*2300 | 227/139 | 8 | Motor diésel montado sobre patín de contenedor | |
3 | SF-10/250 | 1330 | 25 | 10 | 5500*2000*2300 | 227/173 | 6 | Motor diésel estacionario | |
4 | SF-10/250 | 1330 | 25 | 10 | 7500*2300*2300 | 227/173 | 8 | Motor diésel montado sobre patín de contenedor | |
5 | SF-10/250 | 1330 | 25 | 10 | 10280*2496*3900 | 227/173 | 21,98 | Vehicular | |
6 | WF-10/60 | 1000 | 6 | 10 | 6000*2200*2200 | 135/110 | 6 | Motor diésel montado sobre patín de contenedor | |
7 | W-10/350 | 980 | 35 | 10 | 10280*2496*3900 | 303/187 | 21,98 | Vehicular | |
8 | WF-0,9/3-120 | 980 | 0,3 | 12 | 0,9 | 5100*2000*2350 | 75/50 | 5,4 | Motor diésel montado sobre patín de contenedor |
9 | SF-1,2/24-150 | 1200 | 2,4 | 15 | 1,2 | 7500*2300*2415 | 303/195 | 8,6 | Motor diésel montado sobre patín de contenedor |
10 | W-0,86/17-350 | 1000 | 1,7 | 35 | 0,86 | 8500*2500*2300 | 277/151 | 12 | Motor diésel montado sobre patín de contenedor |
11 | W-1,25/11-350 | 980 | 1,1 | 35 | 1,25 | 8000*2500*2500 | 185/145,35 | 15 | Motor de deslizamiento de contenedor |
12 | LG.V-25/150 | Tornillo 2279 pistón 800 | Presión atmosférica | 15 | 25 | 7000*2420*2300 | 355 | 16 | Motor de deslizamiento de contenedor |
Modelo | Flujo | Presión | Etapas | Tipo de refrigeración | Velocidad de rotación | Potencia |
m³/min | MPa | r/min | ||||
SVF-15/100 | 15 | 10 | 1+2 | Refrigeración por aire | 1150 | Serie diésel |
SVF-18/100 | 18 | 10 | 1+2 | 1150 | ||
SVF-20/120 | 20 | 12 | 1+2 | 1150 | ||
LGW-15/100 | 15 | 10 | 1+2 | 1150 | ||
LGW-15/150 | 15 | 15 | 1+3 | 1150 | ||
LGW-15/200 | 15 | 20 | 1+3 | 1150 | ||
LGW-20/100 | 20 | 10 | 1+2 | 1150 | ||
LGW-20/150 | 20 | 15 | 1+2 | 1150 | ||
LGS-24/150 | 24 | 15 | 1+2 | 1150 | ||
LGS-30/150 | 30 | 15 | 1+2 | 1150 | ||
LGW-25/150 | 25 | 15 | 1+2 | Refrigeración por agua | 980 | Tándem eléctrico |
LGV-25/250 | 25 | 25 | 1+3 | 740 | Serie diésel | |
LGW-12/275 | 12 | 27,5 | 1+3 | 980 | Tándem eléctrico | |
LGV-15/85 | 15 | 8,5 | 1+2 | 980 | ||
LGV-15/250 | 15 | 25 | 1+3 | Refrigeración por aire | 740 | |
LGV-15/350 | 15 | 35 | 1+4 | Refrigeración por agua | 740 | |
LGV-15/400 | 15 | 40 | 1+4 | 740 | ||
LGV-12.5/400 | 12,5 | 40 | 1+4 | 740 | ||
LGV-15/100 | 15 | 10 | 1+2 | 740 |
Sector de aplicaciones:
1. Adecuado para pruebas de presión de yacimientos petrolíferos, barrido de líneas, elevación de gas, perforación de pozos y otros proyectos.
2. Utilizado en pruebas de estanqueidad al aire, inspección de estanqueidad al aire, prueba de presión, inspección de resistencia, verificación de estanqueidad al aire y otros campos de diversos recipientes de alta presión o recipientes de presión como cilindros de gas, cilindros de acero, válvulas, tuberías, medidores de presión, calderas de alta presión, etc.
3. Pruebas de presión a bordo, presurización, pruebas de presión de tuberías, barrido de líneas, elevación de gas y otros proyectos de exploración petrolera.
4. Limpieza de arena y eliminación de óxido, eliminación de polvo de piezas, eliminación de fósforo a alta presión, ingeniería anticorrosión, operaciones de perforación de pozos, canteras de montaña.
5. Para control de turbinas de la central hidroeléctrica y dispositivo de cortocircuito de aire de red de alta tensión para extinción de arco.
6. Proporcionar fuente de aire para máquinas de soplado de botellas grandes y medianas.